Как устроен слив и почему он не работает

Что происходит при сливе Насос (помпа) откачивает воду из бака через сливной патрубок, фильтр-улитку с крыльчаткой и дальше в канализацию по сливному шлангу.

Если хоть одно звено забито или насос не крутится — вода остаётся в баке, а машина обычно виснет с ошибкой слива или просто не переходит к отжиму.

Типичные причины по частоте - Засор фильтра (монеты, косточки, волосы, мелочь из карманов) — самая частая и самая простая. - Засор патрубка между баком и улиткой (часто носок или косточка от бюстгальтера). - Заклинившая или сгоревшая крыльчатка/насос. - Пережат или забит сливной шланг, либо он вставлен в сифон, который забит.

Логика поиска Идём от простого к сложному: сначала фильтр и шланг (5 минут, без инструмента), потом патрубок и сам насос. Перед любой разборкой обесточьте машину (выньте вилку из розетки) и перекройте подачу воды.